注意事項
輪框連胎因氣壓關係無法使用海運,限定使用空運運送。若需要拆除輪胎,請參考 輪框拆除輪胎服務 。 因輪框尺寸大太,賣家有機會會分箱出貨,請在購買時注意。 偵測到故障品、問題商品、可能無法修理字樣,下標前注意
需在賣家要求時間完成匯款
google翻譯
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
Daytonのタワーとノックオフです。 全て20年以上前のもモノで、ワイヤーホイールもDaytonかと思いますが、 当時のDaytonは表面に刻印等の記載がなく、 タイヤを外しての内部確認はしておりませんので、確定はできません。 裏側の数字・アルファベット等の刻印や各形状等で判断できる方のみ入札して下さい。 ホイールの表側のリムにガリ傷等はありません。 スポーク・リムには特に目立つ錆び等がありません。 ハブは、入り組んでおり時間が掛かるので磨いておりませんが、 一部を磨いた所、そこそこ綺麗にはなりました。 ゴールドニップルには、傷み・剥げ・クスミ・汚れがあります。 裏側は、傷み・クスミ・剥げ・錆び・汚れが目立ちます。 空気の漏れ等は一切確認しておりませんので、漏れがある場合があります。 タイヤは完全に使用できません。 タワーのPCDは120.6です。 ハブボアは、Φ73.5mmでした。 特に問題なく締める事はできました。 上記のような状態なので、完全ジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 扱いでの出品といたします。 ディスプレーや部品取りなどに如何でしょうか? 返品・クレーム等は一切受け付けておらず、 全ての状態を文章でお伝えする事はできませんので、 多数写真を確認の上、画像優先で慎重に入札お願いします。 簡単にエアーで掃除した程度での出品となります。 発送は契約運送会社元払い(ヤマト運輸)Eサイズのみで、 送料はこちら でご確認下さい。 古い物にご理解のある方のみ入札お願いします。 相互評価といたしますので、当方へ評価して頂いた方のみ、 一週間程度まとめて順に評価させて頂きます。 その為、評価不要の方は当方への評価も控えて下さい。 万が一、取引対応・お届けした商品に問題等がありましたら、 いきなりの評価でのご連絡ではなく、 まずは、取引メッセージ・連絡掲示板にてご連絡下さい。 他にも出品していますので、その他のオークションもご覧下さい。 【お取り引き方法】 商品落札後、48時間以内需在賣家要求時間完成匯款 にご連絡下さい。48時間以内需在賣家要求時間完成匯款 にご連絡頂けない場合は落札者都合にてキャンセルさせて頂きます。 その場合、ヤフオク!のシステム上、自動的に「非常に悪い」の評価が付きますので、 予めご了承下さい。 >