写真1の現状のままお譲りします。
すぐに乗れます。
説明が少し長いですが熟読してください。
宜しくお願いします。
ロードバイク所有のため、乗らなくなったので写真の状態でお譲りします。
新古車で購入し、雨天時の走行はなく室内保管してました。
小キズはありますが、一番目立つ傷は左シートステー2か所のみで
タッチアップペンで補修してあります。後、車体下(BB下)4ヶ所はダイレクトマウントブレーキを
取り付けた跡で、剥がれと言うより押されて塗装が少し潰れてる状態でフレームにはダメージはありません。
上記以外で若干キズの見落としはあるかも知れませんが、目立つキズはなく綺麗だと思います。
フロントホイールは5バトンですが、カーボンではありません。
タイヤもまだまだ交換の必要はありません。
チェーンリング、クランク、フロントブレーキ、サドル、リアカーボンホイール88mm等
全て中華ですが走行にはまったく問題ありません。
ホイールはステッカー、フレームにも一部LEADERステッカー追加してますがすべて剥がせます。
BBはホローテックに交換してあります。
ヘッドパーツもスターファングルから長いプレッシャーアンカーに交換してあります。
トップチューブ左右「735」のステッカーの位置と字体が違いますが
左はリアブレーキのアウターで擦れてしまいましたのでフロント側へ貼り替えてあります。
右側は純正のままです。
ペダルは硬いベルクロ式、型崩れもなく、つま先もスムーズに入りますので調整して乗ってください。
シートポストも十分長さはあります。
フロントセンターロックの六角ボルト表面に錆が浮いていますので
気になる方はご自分でホームセンター等で購入交換してください。
写真にある純正のハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。、チェーンリング、クランク等、使用感はありますがすべてお付けします。
純正ホイールはありません。
※おまけパーツの内訳※
1FSAハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
2純正ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
3FSA 54Tチェーンリング
4純正チェーンリングとクランク ※1
5市販のクランク ※1
6左右2cmカットのカーボンライザーバー
7プロマックスブレーキ
8リーダーバイク ステッカー(白/黒)
9新品のフロントカーボンフォーク(中華)
但し、間違って購入した カーボンフォークで、かっこいいだけに残念ながら
このリーダーバイクには取り付け不可です。
新品で処分するのももったいないのでお付けします。
もちろん、転売もOKですのでご自由にどうぞ。
※1
付属のクランクは全てスクエアーテーパー(軸が四角■)のため
BBを専用工具で交換する必要がありますのでこのまま乗った方が無難です。
発送は佐川ラージサイズ宅急便でロードバイク専用BOX200~240サイズくらいになるかと思います。
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。は緩め、ペダルは外して梱包しますので到着後、調整取り付けしてください。
スキッド仕様にするも良し、この状態で走らせるも良し、好きなようにカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。して乗ってください。
リアホイールは現状でフリー仕様ですが、反転させれば固定ギアにもなります。
適応身長目安:165cm~ S~Mサイズに該当すると思います。
トップチューブ:535mm
シートチューブ:520mm
尚、くれぐれも勢いで入札しないでよく考えてから入札をお願いします。
落札後2日以内にご連絡ない場合は落札者都合で取り消しいたします。
落札からご連絡、受け取り連絡がスムーズに行える方のみ入札をお願いします。
梱包に多少お時間を頂きますが、落札後、1日~2日までには発送できると思います。
落札後のクレーム、返品は一切お受けできませんのでご了承ください。
解らない事がありましたら質問欄からお願いします。
よろしくお願いします。