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完全版【Carburetor Note PERFECT BOOK】キャブレター ノート/原理 メカニズム セッティング メンテナンス 専門書/FCR TMR CR/ヨシムラMJN

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    20,000円
  • 最高出價者
    bum******** / 評価:385
  • 開始時間
    2025年07月28日 14時23分(香港時間)
  • 結束時間
    2025年07月29日 22時23分(香港時間)
  • 拍賣編號
    u1166285957
  • 商品新舊
    有傷損和汙損(在描述中說明)
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キャブレター ノート 完全版

【Carburetor Note PERFECT BOOK】


★バイク キャブレターの原理、構造、理論からメカニズム、種類、セッティング、メンテナンスなど、これを読めばキャブレターのすべてがわかる内容です。

★保存性・資料性を高めた完全版です!


■FCR、TMR、CR スペシャルのセッティング

■ヨシムラ MJN 原理&セッティング

など!

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●こちらの商品は中古本となります。

【状態】若干使用感ございますが、専門書、読書を目的として使用頂くことに支障はございません。

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中古本の為、経年劣化、ギズ、汚れ、ヨレ、角折れがある場合がございます。
完璧をお求めになられる方は、ご検討お願いします。

また、大きなダメージがある場合は掲載を心掛けいたします。

画像、説明を確認の上、ご購入お願いします。


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《CONTENTS》内容/目次

【Note 1】
<Part1>
『FCR、TMR、CR スペシャルのセッティング』
・CB830F で知った3 種のキャブレターそれぞれの美点
・手動式キャブレターの基本メカニズム
・ケーヒンFCR のチャート式セッティング
・ミクニTMR のチャート式セッティング
・ケーヒンCR スペシャルのセミチャート式セッティング
・エアクリーナーがないと車検に合格できない
・2006 年11 月号の特集のときに書いた事前説明文
・キャブレターセッティングの楽しみ
・非常に大切な、キャブレター口径の選択
・口径によるパワーとトルクの比較
・FCR、TMR、CR スペシャルの出力/トルク比較
・キャブレターの原理
・キャブレターのセッティングは、下から開始、上で終了
 
<Part2>
『構造、諸注意、インタビュー、ノウハウ、その他』
・FCR / TMRとCR スペシャルは構造が大きく異なる
・FCR におけるセッティング作業上の注意
・TMR におけるセッティング作業上の注意
・一般的なキャブセッティングとCR スペシャルの違い
・セッティングの前に知っておきたい諸注意
・セッティングを始める前に考えること、すべきこと
・ふたりのプロフェッショナルに聞く(インタビュー)
・吉村誠也の連載“整備と工具”から3 回分を抜粋
・スロットル操作系パーツの全交換
・素人にできること、プロに任せること
・長期間放っておいたキャブレターの再生
・STD キャブのまま排気系を変更したときのセッティング
 
<Part3>
『キャブレター図鑑』
・ミクニTMR
・ケーヒンFCR
・ミクニTM
・ケーヒンCR スペシャル
・デロルトPHM
・アマルMkI
・S & S スーパーE
 
<Part4>
『3 種のキャブレターのマニュアルから』
・ケーヒンFCR セッティングマニュアル
・ミクニTMR オーナーズマニュアル
・ケーヒンCR スペシャル・オーナーズマニュアル
 
【Column】
『アマルGP のメカニズム(連載・観察ノートより)』
 
【Note 2】
<Part1>
『FCR TMR CR ヨシムラMJN』
・FCR、TMR、CR スペシャルを完全比較
・使用機材とテストの方法
・3大レーシングキャブレターを同条件で比較試乗する
・シャシーダイナモによる3機の実測出力とトルク
・キャブレターの口径選びの大切さに気づく
・吉村誠也の試乗後記
・CR スペシャル、FCR、TMR の製品構成と価格について
・FCR 、TMR、CR スペシャルをじっくり見比べる
・ヨシムラMJNとはなにか
・ヨシムラTMR-MJN のオーバーホール
・ヨシムラMJN のセッティング
 
<Part2>
『ミクニTMR VM33 スムーズボア』
・ミクニTMR 第1回:構造とラインアップ
・第2回:2種の口径を実走比較
・第3回:純正エアクリーナーとの合体
・第4回:ヨシムラMJN の進化と関連情報
・ミクニVM33 スムーズボア・キャブレター
 
<Part3>
『エアフィルター スロットル開度』
・アフターマーケット・エアフィルターの紹介とテスト
・エアファンネルをフィルターに交換してリセッティング
・スロットル開度で走りは激変する
・バリアブルピッチのスロットルプーリーは自作できる
 
<Part4>
『日本製から海外製、歴史も一望に』
・第1回:ケーヒンCR / FCR ミクニTM /ニューTM
・第2回:レクトロン E.I. アマル
・第3回:デロルト マロッシ S&S ビング
・第4回:ミクニ最新モデルと同社の歴史
・第5回:ケーヒン最新モデルと同社の歴史
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商品金額 日圓
日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
國際貨運方式 Funbid空運費用
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  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 5000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
  • 集運2件商品或以上會收取「集運處理費用
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1. 國際運送

  空運:抵港通知超過七天以上未確認商品狀況,會產生客訴案件,將無法與賣家反映。

2. 香港本地運送

如貨件自提服務運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為運費3倍或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
iii. 易碎物品沒有標貼上「易碎標籤」;
iv. 無法預知或不可抗力因素,如交通事故、惡劣天氣情況等引起之阻礙或延遲;
v. 收件人聯絡電話不正確或無效等等。

會員收到並檢驗貨件後,若有任何疑問,請於收件後48小時內聯絡速遞公司客服人員,交由速遞公司判斷處理,Funbid 也會盡力提供相關資料協助會員處理。

3. 收到商品後

請盡快確認並檢查商品,商品規格、數量、配件 及 商品敘述是否符合。

假設不幸遇到問題,可參考下列範例教學如何反映相關商品問題:
一、商品缺少提供資訊範例
二、商品不符提供資訊範例
三、商品破損提供資訊範例

注意事項: 1. 若因賣家不願寄送海外,或賣家不清楚商品會被寄送至海外,而需要退換貨所產生的國際運費,需由會員自行承擔。可參閲郵局 EMS 易網遞 (e-Express) 費用查詢。若是酒類 或 影響飛安商品,則無法使用郵局寄送,僅能使用 DHL 寄送回日本。
2. 商品客訴處理期間, 請保留完整商品外包裝 (包含托運單資訊),並禁止自行維修或改變原始狀況,若有異動則會造成案件無法處理。

4. 檢查商品後

收到並檢驗商品後,若有任何疑問,建議於2小時内向 Funbid 反映。以下為提醒事項:

一、請勿將收到的商品拆封、使用 及 自行送修,且務必保留原始外包裝,利於後續處理相關事宜,避免商品更動過導致賣家不願處理。

二、可致電客服,客服會留言給您,並且請您提供以下資訊:
「您好, 商品ID:__________________ 問題,會先幫您建立客訴案件,但需要請您提供商品問題2-3張清晰的照片,含商品問題照片、商品包裝照片、出貨明細字條 及 外箱照片供我們補充資料,傳送至service@funbid.com.hk 服務信箱,並告知我們您想要的處理方式 (若未提供,會造成無法處理後續事宜),完成寄信後於客服留言訊息中告知,我們會盡快幫您與賣家確認,待處理人員處理後,若有相關疑問會再與您聯繫,感謝您的協助。 謝謝。」

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1. 「商品編號」
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5. 常見問題

一、真假貨問題:若古董、名牌類商品收到後發現為膺品,需要舉證正規品 (正品) 與仿冒品的差異清晰照片。若無法提供相關證明,可以協助尋找第三方公正機關進行 精品鑑定服務
二、鐵壺漏水:古董類鐵瓶漏水,需要拍攝清楚漏水的地方,並提供照片。
三、運送損壞:若商品是於國際運送 (到自取點)時造成損壞,需要提供包裹的外箱 及 清晰的商品外箱損壞照片。

※ 註:提供給賣家的照片,請勿有中文相關資訊。
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