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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
【はじめに、最近、当商品ならびに商品説明までパクリ、一人で3件のヤフーIDを使い出品されてる方が居ますが、自己紹介欄・評価をご覧になってから購入される事をおすすめします】 ちなみに、一番重要な当方のラバーブッシュは、普通のラバーと違い、高耐久性・高柔軟性・高耐熱性を持たせた物で、一般道はもちろんサーキット走行でも使用実績があり実証済みですので、これは、さすがにパクレは出来ず不可能と思います。 社外マフラー、チャンバー用(ステップ前側吊り下げ用)のステーキットです。 エンジン振動からのビビリ音、加速・減速時のトルク変動等から来る、チャンバー割れやフランジ割れの発生を極力防止します。 マフラーメーカーにもよりますが、新品チャンバーに付属してくるステーは、横方向の動きにはラバーマウントが効いてますが、大事な上下・前後方向の動きには、カラーとステーが直接触れている為、減ってガタガタになります。 本商品は、前後・上下・左右フルフローティングのラバーマウントです。 単気筒・2気筒用、ストレートタイプ、クロスタイプ共、左右出しに対応してますが、片側2本出し・3気筒には、長さ等検証してませんので不明です。 ステーはアルミ製は割れる為、丈夫なスチールで、さび止め対策でメッキ処理済みです。 サイズは、長さ55mm・幅25mm・厚さ3mm・穴間ピッチ30mm です。 上側の穴径は、10.5mm 、下側は、8mmステンキャップボルトです。外側のワッシャーもステンレス製ですので、サビに強く、外見も良いと思います。参考までに、フレームの方のボルトの締め付けは、マフラー本体が暖まった時点(熱膨張を考慮して)で、本締めする事をおすすめします。テール部を手で上下・左右に振って、ゴムの弾性が効いて動く事(若干の遊び)を確認してください。 1個からの出品ですので、必要個数をお選びください。 ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 で、発送は6個までレターパックライト(全国一律 430円 )になります。
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