注意事項
- 賣家不提供退貨賠償等責任
- 商品所在地距離海外收貨處(神奈川)較遠,請注意日本運費
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
アバルト595ツーリズモ(2019年式シリーズ4)純正のブレーキキャリパー前後とローター前後セットの出品となります。当方ツーリズモでしたのでブレンボ化に伴い走行18,000キロにて前後とも取り外しました。
このゴールデンウィーク前半まで実働で取り外しホヤホヤの物となります。
出品にあたり清掃をしておきましたので私感ですが落札後はパッドグリス塗ってポン付け出来る状態となります。
2019年式までのシリーズ4ツーリズモはキャリパーが純正でブラックのカラーキャリパーが標準装備されています。
2019年後半の70周年エンブレムが付いてるモデル以降は素地のキャリパーにコストダウンされてしまいました。
素地に比べてカラーキャリパーは汚れや錆にも強く見た目も良いと思います。
赤や黄色も良いですが黒は『大人っぽく』て気に入っておりました。
赤や青や金のパッド装着すると『やってる感』がありますが、黒キャリパーに黒パット装着で『一体感』があると思います。
素地キャリパーのスタンダード・ツーリズモのイメージチェンジや、汚れてオーバーホールを検討の方にいかがでしょうか。
フィアット500の方もフロントのアバルト化にいかがでしょうか。
商品状態(あくまでも私感です)
フロントキャリパー 大きな傷なく、ピストンブーツも弾力あり漏れもございませんでした。ホースも使用可能です。
リヤキャリパー 大きな傷なく、ピストンブーツも弾力あり漏れもございませんでした。ホースも使用可能です。
フロントローター 残り22mm程度 エッヂの耳もほとんど出ていません。
リヤローター 残り10mm程度 エッジに耳もあり使用は出来ますがヤマケ程度です。
私がブレンボ化の為に、ここで落札したキャリパーについてきたものです。
フロントパッド スリーハンドレット製TH100でノンダストパッドです。新車納車時から使用しています。
残量 センサー側10.9mm 反対側12mm まだまだ使用できます。
リヤパッド 純正パッド 残量 センサー側7.0mm 反対側7.2mm
私がブレンボ化の為に、ここで落札したキャリパーについてきたものです。
程度は良いと思いますが中古部品である事を御理解のうえノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任にて入札願います。
送料は合計重量が約39キロとなりますのでヤマト着払いで2口となりますので御了承願います。
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