注意事項
車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
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google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
ヤマハ MJ-700VN(’97) 書類有り(定期検査切れ)
平成30年にエンジンオーバーホール
(程度良中古クランク使用、ピストンピン&リング&ベアリング新品交換、シリンダーホーニング、ヘッド少~しだけスライス、オイルシール&ガスケット類新品交換、キャブレターオーバーホール、エンジン塗装(ウレタン黒)、エンジン芯だし他)
と、ステアリングケーブル新品交換(XL用の6mmケーブルに変更)を行い船検を取得後、その年と次の年に1日ずつしか乗っていないため、オーバーホール後の使用時間は10時間に全然達していません。
その後、令和3年7月に中間検査を取ったものの1回も乗らずに去年定期検査切れになってしまいました。
一応ウレタン白+クリアで船底以外を全面塗装していますが、屋外に1年出していたため劣化があります。
出品に際しかなり久しぶりにエンジンを始動しましたが、さすがにキャブ上部から混合ガソリンを入れないとかかりませんでした。
エンジンが止まることはありませんでしたが、アイドリングが少し不安定なのと放置年数からみてもキャブレターのオーバーホールが必要かと思います。※もしかしたらガソリンの劣化のせいかもしれません、一応ヤマハのフューエルスタビライザーを入れてます
純正からの変更箇所としては…
・ヤマハ純正のフラッシュキットを付けています(画像3枚目右上)※ホースアダプターは付属しません
・マフラー後部に冷却水用フィッティングを追加しています(排気の砂詰まりが嫌だったので)
・ミラーとスポンソンを外しています(FRP積層~面出し)
…等です。
画像には写っていませんが、フロントとリアのストレージボックスもあります
不具合箇所としては…
・メーターが表示しません(屋外保管中に液晶がダメになりましたが、それまでは各表示全て機能していましのでメーターを交換すれば直ると思います)
・リバースレバーが重い
・シートカバーにシワ&傷み有り
・デッキマットがボロボロ
・ガンネル代わりに貼り付けたモールがボロボロ
・ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 グリップが劣化(手が黒くなります)
・画像10枚目の部分に塗装クラック有り、その他にも傷やクラック有り、浸水するレベルではありません
…等です。
その他見落としがあるかもしれませんが、現状を優先とさせて頂きます。
画像のトレーラーは含みません
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーも付属しません
名義変更はこちらで行いますので、ご落札後に印鑑証明と押印済み委任状の送付をお願いします。
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