注意事項
※請確認是否動物毛皮。動物毛皮製品屬於華盛頓條約条約牴觸物品,無法國際運送。 偵測到故障品、問題商品、可能無法修理字樣,下標前注意
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商品の詳細
モデル
YAMAHA ヤマハ inpres DRIVESTAR インプレスドライブスター ドライバー10.5° 45inch SPEEDER NX for
Yamaha M423d(SR)
状態
中古
仕様
ブランド
YAMAHA ヤマハ
アイテム
ドライバー
シャフト
SPEEDER NX for Yamaha M423d
フレックス
SR a
ロフト角
10.5
総重量
約280g(実測値)
長さ
45(実測値)
バランス
D5
グリップ
IOMIC
状態ランク
B
程度等
─シャープな顔で、圧倒的な飛びと直進性─
PLAYER BENEFITS
・BOOSTBOX
インパクトエネルギーを最大限、初速へ変換。 独自の初速アップテクノロジー「BOOSTRING」「SPEEDBOX」を進化。
フェース周辺の構造でインパクト時の無駄な振動を抑え、エネルギーを最大限、初速に変換する。
COUNTERWEIGHT SYSTEM
飛びと直進性のカギは、 ルール限界クラスの横慣性モーメント。
重心点を中心に、約25gのウェイトをトゥ、バック、ヒール3点に最適に配置。
これによりルール限界クラスの横慣性モーメント5570gを達成し、圧倒的な飛びと直進性を生み出す。
・「イイ顔」
慣性モーメントの大きいクラブは一般的に投影面積も大きくなる傾向があるが、
inpres DRIVESTARはゴルファー※請確認是否動物毛皮。動物毛皮製品屬於華盛頓條約条約牴觸物品,無法國際運送。 が構えやすい正統派の形状に。
・ 打点の科学
感性を科学し、最も飛ぶ打点で打てる。
ゴルファー※請確認是否動物毛皮。動物毛皮製品屬於華盛頓條約条約牴觸物品,無法國際運送。 はドライバーの「ヘッドの高さ中央」と認識した部分で打つ傾向がある。
ヤマハはこれに着目し、「最も飛ぶところ(=フェース中心やや上部)」で打てるように、クラウン形状とフェースデザインを設計。
状態ランクについて
N
新品
A
未使用品
B
未使用に近い商品
C
目立った傷や汚れなし
D
やや傷や汚れあり
E
傷や汚れあり
F
全体的に状態が悪い・ジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意 品
発送と支払いの詳細
★落札価格+消費税(外税)を別途頂戴いたします。 ★この商品の送料は通常 800 円、北海道 1500 円。沖縄 3000 円。代引き手数料は 300 円です。 他よくあるご質問等は、自己紹介欄 にまとめました。ご質問前に一応お目通しお願い致します。
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