注意事項
- 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
- 需在賣家要求時間完成匯款
- 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
- 易碎品限空運,非易碎品可使用海運。
- 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報 |
メーカー名
![](https://s.yimg.jp/i/space.gif) |
レクサス |
車種名
![](https://s.yimg.jp/i/space.gif) |
IS250 |
グレード名 |
バージョンS |
排気量 |
2,490
cc
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年式 |
平成19年 (2007年)
10月
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輸入車モデル年式 |
-
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走行距離 |
150,000 km
|
走行距離の状態 |
実走行
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色 |
シロ系 |
色の名称 |
パールホワイト |
車検有効期限 |
令和7年5月まで
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ミッション |
オートマチック(AT)
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ボディタイプ
![](https://s.yimg.jp/i/space.gif) |
セダン
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型式 |
DBA-GSE20
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自動車詳細情報 |
ドア数
![](https://s.yimg.jp/i/space.gif) |
4ドア
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乗車定員数
![](https://s.yimg.jp/i/space.gif) |
5人乗り
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駆動方式 |
2WD
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燃料 |
ガソリン車
|
点検記録簿 |
なし
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修復歴 |
なし
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車台番号(下3けた) |
459
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リサイクル預託金 |
0
円
|
輸入経路 |
-
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ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 |
右
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車歴 |
自家用
|
所有者歴 |
複数オーナー
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引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認条件 |
現状引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
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装備(オプションなど)情報 |
エアコン
![](https://s.yimg.jp/i/space.gif) |
○ |
スマートキー
![](https://s.yimg.jp/i/space.gif) |
○ |
サンルーフ
![](https://s.yimg.jp/i/space.gif) |
− |
ローダウン
![](https://s.yimg.jp/i/space.gif) |
− |
パワステ |
○ |
CD |
○ |
本革シート |
− |
禁煙車 |
○ |
パワーウィンドウ |
○ |
MD |
− |
純正エアロパーツ |
− |
ペット同乗歴なし |
○ |
集中ドアロック |
○ |
DVDビデオ |
○ |
純正アルミホイール |
○ |
限定車 |
− |
ABS |
○ |
テレビ |
○ |
横滑り防止装置 |
○ |
試乗、現車確認可能 |
○ |
エアバッグ |
○ |
ナビゲーション |
○ |
トラクションコントロール |
− |
取扱説明書 |
○ |
ETC |
○ |
バックカメラ |
○ |
寒冷地仕様車 |
− |
新車時保証書 |
○ |
キーレスエントリー |
○ |
電動スライドドア |
− |
福祉車両 |
− |
スペアタイヤ |
○ |
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コメント |
【LEXUS IS250 バージョンS】
○諸費用込み ○車検:令和7年5月13日 ○パワーシート、メモリーシート ○地デジTV ○バックカメラ ○ETC ○クルーズコントロール付き ○スマートキー ○スペアキー ○エンジンプッシュスタート
【外装】 ・右フロントフェンダーにクリア剥げあり ・ボンネットにタッチアップ箇所2か所あります ・飛び石?でのスレあり (写真にてご確認いただけます)
【内装】 ・年式相応の傷はありますが、比較的綺麗な車両です ・写真はTwitter(X)に多数掲載しております →@hoopote1018
【機関】 ・エンジン、ミッション、エアコン、その他不具合なく、警告灯もありません ・高速、一般道問わず走行に関しても安定しております ・性能維持のため週に1回程度、数十km走行しております(それを加味して150,000kmと表記してます) ・2月15日、オイル交換(5.5L)を致しました。
【付属品】 ・TV、DVDキッド:小さい方のリモコンで操作可能です ・FMトランスミッター:Bluetoothと連動させることで、スマホの音楽を流せます(アームレスト収納部に収まるものを探しました) ・カーテシランプ:運転席、助手席のドアを開けた際にLEXUSのロゴが地面に投影されます(元々の純正カーテシランプもあります) ・折り畳みサンシェード:LEXUSのロゴ付きになります
【詳細】 ・現車確認可能(当方兵庫県川西市) ・陸送に関しましては、基本落札者様ご自身での手配となりますが、別途料金を頂ければこちらで手配することも可能です ・名義変更は車両引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認後原則2週間以内にお願いします(保証金として5万円お預かりしますが、名義変更完了後、返金致します)
【コメント】 半年間、約2万km走行しました。本当に大切に乗っていたので手放そうか迷いましたが今回、車が増えてしまったために泣く泣くの出品です。
非常に愛着ありましたので、月1回プライムコートもしくはガラス易碎品限空運,非易碎品可使用海運。 コーティング。2週間に1回程度洗車を行っておりました。 扉の重厚感や走行時の静粛性、乗り心地は発売から15年経った今でも衰えることなく健在です。塗装やシートの柔らかみは心地よいものとなっております。 6速ATなので、パドルシフトを用いての運転はとても楽しく、2500ccですが山道ではPOWERモードで快適に走行出来ました。
あまり更新出来ていませんが、当方のTwitterから是非、この車との過去をご覧頂ければと思います。現車確認についてやご不明な点等ございましたら質問欄、もしくはXのDM、Gmail(lexus.hoken@gmail.com)までお気軽にお問い合わせをお願いいたします。 沢山のご入札お待ちしております。
車に関しては全くの初心者ですが、個人、業者様も大歓迎です。至らぬ点もあるかと思いますが、最後まで誠心誠意お取引させていただきますので、ご検討よろしくお願いいたします。
【再出品の理由】 昨年12月、1円スタートの売り切りにてこちらのお車を出品しておりました。その際、現車確認まで頂いた方がご落札されたのですが、落札者様の支払いの都合で取引キャンセルとなりました。 ご入札いただいていた方々には、失礼な結果となりまして大変申し訳ございません。
【注意事項】 1,丁寧に細かく写真掲載していますが、もし画像や商品説明文で記載ミスがありましても、現車を優先させていただきます。
2,中古車の為、傷や汚れなど細かく気にする方や神経質な方はご入札をご遠慮ください。
3,ご落札後24時間以内にご連絡需在賣家要求時間完成匯款、お支払いは3日以内にお願いします。
4,評価が5以下の方は入札前に、質問欄より入札の旨をお伝え下さい。
5,ご落札後は3N(ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセル)厳守でお願い致します。
6,万が一落札後、キャンセルがありましたら100,000円を請求します。
7,現状渡しですので保証は一切ございません。落札後不具合が起きましても、責任は負いかねますので、低年式、過走行を理解した上でのご落札お願いいたします。
ご入札いただいた時点で上記の内容に承諾したものとします。
27万円→25万円に値引きしました。これ以降、値下げは考えておりませんのでよろしくお願いいたします。
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