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今回限りの出品!個人につき諸経費無し!希少 US日産 TITAN タイタン キングキャブ V8 5.6 車検有り 乗って帰れます!米国 北米 NISSAN USDM

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    1,250,000円
  • 最高出價者
    f*6*1*** / 評価:9
  • 開始時間
    2024年03月07日 22時41分(香港時間)
  • 結束時間
    2024年03月14日 11時05分(香港時間)
  • 拍賣編號
    w1127803511
  • 商品新舊
    在描述中說明
  • 自動延長
  • 認証限制
  • 提前結束
  • 可否退貨
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  7. 商品所在地距離海外收貨處(神奈川)較遠,請注意日本運費
 
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
トヨタ 車種名
米国日産 タイタン
グレード名 キングキャブ SE 排気量 5,600 cc
年式 平成20年 (2008年) 9月 輸入車モデル年式 平成17年 (2005年)
走行距離 65,981 km 走行距離の状態 実走行
アカ系 色の名称 -
車検有効期限 令和6年7月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
ピックアップトラック 型式 -

自動車詳細情報
ドア数
4ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 081 リサイクル預託金 -
輸入経路 中古車並行車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 -
引き渡し条件 -    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
ご覧頂き有難う御座います。

US日産のタイタンを今回に限り出品致します。
まずはメーカー選択に米国日産の選択肢が無い為、米国トヨタにての出品になっている事をご了承下さい。

所有して今年で4年目ですが特にトラブルもなく趣味の車として休日メインで乗っております。
5人乗車した上で大きな荷物も運べるので実用的で、貨物登録なので維持費も安く、あまり見かける事のないタイタンの赤のキングキャブという事で大変気に入っていました。
そんなタイタンでしたが、子供が塾に通う事になったり習い事も増えたりスマホも追加で必要になったりでお金が必要になり、家族から現金化の要請が出てしまったので今回泣く泣くヤフオクに出品する運びとなりました。
今回の出品で希望額で売却出来なかった場合には、またそのまま所有していて良いという条件なので少し複雑な心境ではありますが、出品するからには誠心誠意を尽くしてご対応致しますので宜しくお願い致します。

前置きが長くなってしまいましたが車両の説明です。

[車両情報]
米国日産
タイタン キングキャブ
1ナンバー貨物登録
平成20年9月登録
2005年モデル
車検有効期間 R.6年7月30日まで
乗車定員 5人
排気量 5550cc
長さ 565cm
幅 203cm
高さ 190cm

[装備]
・キングキャブ(個人的には1番スタイルが良いと思っています)
・社外2インチドロップシャックル(純正がケツ上がりなので地面と水平な見た目にしたかったのとバイク等を積み込む際にベッドが低い方が安全な為。結局トランポとしては使用していませんが…)
・観音開きドア(ニューハイのエクストラキャブ等より後ろへの乗り降りや積み下ろしが容易です)
・純正18インチアルミホイール(車体が大きいので相対的に小さく見えますが18インチです)
・ETC(フルサイズの左ハンドル車で付いていないと料金所で渋滞を作ります)
・クルーズコントロール(高速が楽です)
・AUX付き純正オーディオ(iPhoneをイヤホンジャックで繋いで音楽聞いてました)
・天井サングラス収納×4(そんなにサングラス持ってませんが)
・社外インナーブラックイカリング付きヘッドライト(表面に劣化有り)
・社外インナーブラックLEDチューブタイプテールランプ
・純正ベッドライナー(右前底面にヒビ有り)
・社外バックカメラ&モニター(モニターはシガーソケット電源のタイプで使う時だけ繋いでました)

[外装]
基本的には年式相応といったところです。
新車時からの純正塗装のままだと思います。
目立つところではフロントバンパー左右傷、左フロントフェンダー10cmぐらいの薄い凹み、リアバンパー左側に当てた跡、ルーフのクリアの劣化、各部メッキ部分の経年劣化等かと思います。
その他全体的に塗装の褪せや傷、各部の劣化は有ります。
「アメ車はちょっとヤレてるぐらいがかっこいい」と昔どこかの雑誌で読んだような記憶がありそれが脳内に刷り込まれている為、当方は気にせず乗っていました。
ちなみに近所の方々からは「いつも綺麗にしてるね」と声を掛けてもらっていましたが、お世辞の可能性も多分にあるので参考までにお伝えしておきます。
可能であれば是非とも現車を確認して頂きたく思います。

[内装]
こちらは年式を考慮すると比較的綺麗なのではないかと思います。
各シートは使用に伴う劣化はありますが大きなシミやタバコのコゲ跡等特筆するようなダメージは有りません。
助手席シートは前に倒すとテーブルになります。
後ろのシートは分割で跳ね上げ出来る為、車内に荷物を置く時には便利です。
ダッシュボードも割れ等有りません。
インパネ周辺では、運転席の左側のエアコン吹き出し口のルーバーが風向を変える際1枚だけ同時に動かず独立してしまっています。
当方は普段吹き出し口を触る事も無かったのであまり気にしていませんでした。
天井のタレや気になるような臭いも感じません。
ペットは猫が1匹いますが乗せた事は1度もありません。
ただ、当方は喫煙者なので気付かないレベルの服からシートに移ったタバコ臭的なものがあるかも知れません。
ほんの少し芳香剤の残り香的なものはあります。
感覚的なところなので人によって感じ方はそれぞれだと思いますので、こちらも出来る限り現車確認の程、宜しくお願い致します。

[車体全般]
購入してから今まで特に大きな不具合も無く消耗品の交換程度で乗ってきました。
そのまま乗って頂けるコンディションかと思います。
通勤や普段使いの足としては使用しておらず走行距離が全然伸びない為、年に一度車検のタイミングぐらいでエンジンオイルは交換しておりました。
走行距離に関しましては、並行輸入のアメ車でカーファックス等の証明が無い為、一応不明の扱いでお願い致します。
修復歴に関しましても、当方が所有してからは何も無いですがそれ以前の経歴を証明するものが無い為、一応不明とお考え下さい。
2年程前に当方のミスでバッテリーをあげてしまった事が有りましたが、その際にバッテリーは新品に交換致しました。
フレームや足まわりは経年による錆が有りますが表面だけのもので、穴があくような致命的な錆は有りません。
ブレーキパッドも去年交換してあります。

[即決価格落札特典]
即決価格でご購入頂けた場合には心計りの特典ではありますが、以下のパーツを積んだ状態でお引き渡し致します。
・24インチKMCアルミ&タイヤ4本セット
・ロールアップ式ソフトトノカバー
・純正ヘッドライト左右
・純正テールランプ左右
・純正シャックル左右
・ボンネットダンパー左右
・ダッシュマット
・オイルフィルターetc.
10万円以上の価値はあると思うのでタイタンを所有される方ならお得だと思います。

[お支払いに関しまして]
お支払いの総額は落札金額のみで大丈夫です。
自賠責や税金の月割り、リサイクル費用等全て込みです。

[お取引きに関しまして]
名義変更が3月31日までに可能な方にご購入頂きたく思います。
それが難しい方はご相談頂ければ柔軟に対応致します。
名義変更が完了するまで5万円お預かり致します。
この預かり金に関しましては、名義変更の完了が確認出来次第速やかにご返金致します。
引き渡しから1ヶ月以上経っても名義変更して頂けない場合、こちらで強制的に抹消させて頂きます。
陸送の場合には落札者様で手配をお願い致します。
こちらでも可能ですが、車屋にお願いする為融通が効きません。
九州から西日本ぐらいまでなら当方が自走で乗って行く事も可能ですが、実費プラス日当ぐらいは頂きたいです。
フェリーでの無人輸送も場所によっては良いかもしれませんが長さがある為安くはないと思います。
ここは落札者様とご相談の上決定出来ればと考えています。
落札後のキャンセルは受け付け出来ません。
出来る限り現車確認をお願い致します。
遠方で現車確認が難しい方は、気になる箇所やご不明点をお気軽にご遠慮無くご質問下さい。
直接車両を見に来られた方やヤフオク以外のところでお取引きが決まることもある為、オークションの途中で出品を取り消す事や早期終了する可能性がある事も予めご了承ください。
落札後24時間以内(お名前、連絡先等)のご連絡、3日以内の決済をお願い致します。
落札後ご入金確認が出来次第、車両情報をお知らせ致します。
その車両情報をもとに事前に車庫証明の申請手続きを進めて頂けたらと思います。
車両のお受け取り後、速やかに名義変更お願い致します。

売却を検討した経緯も車体の良い所も悪い所も出来る限り全て記載したつもりですが、やはりそこは人間ですので抜けている所や間違っている所もあるかも知れません。
その場合にはあくまでも現車優先とさせて頂きます。
比較的新しい部類の車両という印象ですが20年近く前のアメ車です。
トラブルだけは嫌なので重ね重ねではありますが、出来るだけ現車を確認して頂いたりご質問されたりして、ご納得の上でのご購入をお願い致します。
常識のある、でもちょっと常識とズレている、そんな大人の方にお譲りしたいと願っております。

非常に長い文章になりましたが、最後までお付き合い頂き有難う御座いました。



(2024年 3月 8日 01時 14分 追加)
先程出品したばかりですが早速記載漏れを見つけてしまいましたので追記させて頂きます。

ムーンアイズのアンテナトッパーは、今回出品するにあたり新品を取り付けました。
アンテナに差し込むだけのものなので盗難や紛失等あるといけないので現在は取り外して車内で保管しています。
ご希望の方には差し上げます。

メーター内にタイヤのチェックランプが点いております。
これは購入時からずっとで、あまりに慣れ過ぎていて記載するのを失念しておりました。
純正ホイールの1本がセンサー無しの普通のバルブになっている為だと思われます。
車検の際には知り合いの民間工場にお願いして対応してもらっていました。

参考諸経費が「あり」となっていますが正しくは「なし」です。
諸経費全て込みの金額です。

それでは、引き続き宜しくお願い致します。

(2024年 3月 11日 11時 25分 追加)
車両の下取りや交換について話が出たので追記しておきます。

当方車屋でもないですし基本的には現金一括のみと考えておりましたが、よくよく考えるとタイタンを売却した後に子供の送迎等で使う車を探す事になりそうなので、下取りも検討してみたいと思います。
車両の条件はあまり好みを言うと結局売却する意味が無くなってしまうので、今回は軽の箱バンで普通に乗れる車両のみに限らせて頂きたく思います。
軽の箱バンにプラスいくら的な感じで希望をお伝え頂けましたら検討もスムーズかと思います。
遠方の方の場合、当方で自走してお引き渡しした後その車両に乗って帰る事が出来れば、お取り引き自体も分かりやすくなるし良いかもしれません。
もちろんその逆で乗って来て頂いて乗って帰って頂いても大丈夫です。
今回はあくまでも売却しての現金化が大前提ですので、高額で綺麗な高年式車を求めている訳ではないという事を予めご了承下さい。

例に漏れず今回も長くなってしまいましたが、あと10日程お付き合い宜しくお願い致します。

(2024年 3月 14日 01時 10分 追加)
非常に多くのアクセスやウォッチ、お問合せ有難う御座います。
本日発覚した新事実があったので追記致します。

フロントの車高はスプリングのスペーサーによってリフトアップされているようです。
購入してから今日の今日までずっと純正車高だと思っていましたが、どうやら間違いだったようです。
ここに訂正致します。

つきましては今件のお詫びと致しまして、即決価格にてご購入頂いた方のオマケのetc.部分としてお譲りする予定で準備していた、車両購入の際に一緒に譲り受けたおそらく純正であろう中古のスプリングシートを、即決価格で無くてもご希望の方には付属品としてお渡しする事に致します。

また何かあった際にはこちらに全て追記致します。
引き続きご検討の程、何卒宜しくお願い致します。
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原始賣家所有回覆 (質問合計:件)
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商品金額 日圓
消費税(10%)
預估當地運費 日圓
商品預測測量表 kg(商品預測重量表)
國際貨運方式

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  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 5000
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