google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
ユーノスロードスター NA6,NB6 用の軽量フライホイール
マルハモータース "01R Type-C Light" の中古品です。
商品詳細は
https://www.maruhamotors.co.jp/parts/typeclight.php
10年くらい10kmくらい使用していたかと思います。
街乗りとツーリングのみの使用で、ドッカン繋いだりすることは無い使い方をしておりました。
(街乗りは少なくストップの少ないツーリングがほとんどです)
おそらく、それなりの使用感がある物と思われます。
セルモーターとの当りでギアの角が塗装がなかったり、
パーツクリーナーで取れないボルトからのオイル汚れがありますが、
当方の使用では全く問題無く取り外しまで使用しておりました。
アバウトなデジタル体重計では4kgとなっています。
(メーカー数値は3.9kgなのでおそらくそうだと思います)
パイロットベアリングは付いたままにしていますが、
10万km使用したものですので、
新品に交換しての使用をオススメします。
手放す理由ですが、、、
10年くらい前にエンジンを作り変えた時に、
フライホイールの歯が飛んでるのを発見した記憶があり、
その時交換しなかった記憶があったので、
この度ミッションを下ろしたついでに変えようとフライホイールを購入したところ、
その時に交換していたという痛い事実がありまして(笑)。
せっかく買い直したので新品を装着し、こちらを出品させて頂きました。
この商品の状態が分かっていたなら、私ならそのまま使用していました(笑)。
個人の感想ですが、
高速道路の緩やかな登坂などで速度が落ちない様に多少気をつける様になると思いますが、
回転のレスポンスがとても良く、
良くも悪くもアクセルと連動するので、
減速時などは、アクセルオフでかなり減速できるので、
アクセルでできる仕事が増えて、
街中でもブレーキとの踏み変えにバタバタせず、逆に優雅な運転ができると感じてます。
もちろんエンジンや吸気などをどの様に仕上げたクルマかによって
相性は千差万別でしょうが、アイドリングも特に問題無く、
私にとっては軽量フライホイールは絶対必要です。
(とは言え、ノーマルのフライホイールから25年遠ざかっているので、もとの感覚は忘れた感もあります(笑))
送料無料!売り切り出品! ですので、
ノークレーム、ノーリターンでお願い致します!
中古品の意味を御理解頂ける方のみの入札をくれぐれも宜しくお願い致します。
※注意※
パーツクリーナーで軽く洗浄後に、
摩擦面には腐食防止の為にオイルを塗っています!
摩擦面の油脂分を落として使用して下さい! >