注意事項
- 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。
- 偵測到故障品、問題商品、可能無法修理字樣,下標前注意
- 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
- 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
- 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
- 商品所在地距離海外收貨處(神奈川)較遠,請注意日本運費
- 請注意:賣家評價低於50或綜合評價低於98%都無法提供商品未到貨理賠,請選擇有信用賣家。
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
5年ほど前に中古で購入、
ATVタイヤにピン打って冬バイクとして使用していました。
125cc、4速、メーターは1000km指していますが、手元に来てからメーター変えるまで2000km程度、もともとはなんkm走っているかわかりません。
エンジン、伝送不調につきジャンク故障品、問題商品、可能無法修理,請注意・部品取りとして出品します。
手渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認可能。発送手配可能(BAS)。レッドラインなどはあんまり使ったことがないので、落札者様で手配してください。
BASデポ持ち込みは5000円頂きます。
ノークレームノーリターンでお願いします。
◯よくある質問
Q 安全に乗れますか壊れませんか壊れているところ直してくれますか
A. タイトル読んで判断つかないんだったらね、お客さん、アンタ入札しないでくれるかい
以下不具合詳細です。
・エンジン
おそらくロンシン152FMI。これまでに2度オイル切れさせてしまい(本当に申し訳ない)、高回転または高負荷においてバスッバスッと圧縮抜けします。
また、シフト抜けも起こるようになりました。
このため最低でも腰上OH、出来ればエンジン交換が必要ですが、アウトプットが標準より長いような気がしますので、オフセットスプロケットが必要かもしれません。
・ヘッドライト
点灯しません。なんで!?
左スイッチの接点までは電気きてるので、主ハーネス、あるいは延長ハーネスのどこかで断線しています。
・ウインカー
リレー死亡。左は前後とも球切れです。
・テールランプ
2つ使っています。レンズ付きのナンバー灯はギリ生きてますが、ブレーキ点灯しません。
ledテープの方はブレーキ点灯、ウインカー点灯します。
・メーターランプ
無事死亡。
メーター自体は中華のLED照明です。メーター機能は生きてます。
今のタイヤで23%ほど遅いです(40km時50kmと思ってください)
・バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー
中華エンジンの中華ジェネレーターのままなので充電されませんし、充電切れています。
一応キックでエンジンはかかります。
・主ハーネス
ミニモトのシャリー用です。
どれがなんの線かは目印つけたので弄りやすいかと。
前述の通り、ヘッドライト配線に断線の疑いあります。
・タイヤ
多少ヒビあり、ピン抜けあり。
チューブレスホイールですが、リアは腐食があるのでチューブ入れています。
・フォーク
一昨年パッキン交換しました。
インナー多少傷サビありましたが、できるだけ磨いてはいます。
ホンダ・マグナ50用インナーチューブが適合します。
NSR50用だとチューブ延長キットが必要です。
・スプロケット、チェーンなど
スプロケットはミニモトの中華エンジン用を使ってください。ホンダ用は使えません。
チェーンは415です。
そろそろ交換必要です。
・シート
破れているのでシート補修テープ貼ってあります。
ほか、フレームやハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。バーにサビがあったり、リアブレーキシュー交換必要だったり、フロントブレーキマスターシリンダー交換した方がいいかもだったりします。
素材と思ってください。
(2024年 5月 21日 23時 46分 追加)
記載漏れ追記
抹消して返納証明書でお渡しします。
自賠責はもう直ぐ切れますので、付きません。
(2024年 5月 22日 0時 00分 追加)
配送はBHSゼロプラスも手配可能です。
基本的にはどの配送も2〜3週間かかります。
九州四国だと3週間はかかります。
北海道内も最低10日〜2週間と2.5万円程度はかかるようです。
フェリー無人航送は申し訳ありませんが対応出来ません。
よろしくお願いします。 >