loading.gif
注意事項
Funbid - 海外代標代購第一品牌
JDirectItems Auction 汽車、電單車 零件 離合器、傳動 HONDA本田 快速換檔
S660用 オリジナル調整式クイックシフター組替えキット(リムーバー無しバージョン)  

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    16,700円
  • 最高出價者
    ミント / 評価:2288
  • 開始時間
    2025年05月18日 11時06分(香港時間)
  • 結束時間
    2025年05月25日 18時06分(香港時間)
  • 拍賣編號
    x1185305923
  • 商品新舊
    新品
  • 自動延長
  • 認証限制
  • 提前結束
  • 可否退貨
  • 商品說明
  • 問與答()
  • 費用試算
  • 問題商品反映流程
注意事項
  1. 商品無法判斷是否為正規品
google 翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
ご覧頂きありがとうございます。

本商品はオリジナルで制作した調整式クイックシフター組替えキットになります。
シフトのベース部分は現在ご使用いただいている物を使用し、ご自身で組替えていただくので一般的なASSY品と比べてお安くなっており、更にリムーバーがご不要な方向けにリムーバー無しバージョンとしてお安く出品致します。
※各社から販売されているクイックシフターと同様に、チェンジレバーASSYの脱着作業が必要です。
チェンジレバーASSYをご自身で脱着されるのであれば、組替え作業はとても簡単です。


長くなりますが、重要な注意書きが多々ありますので商品説明をよくお読みいただきご検討の程宜しくお願い致します。


◇発送について◇
5/17~5/19日は出張の為発送手続きが出来ませんのでご了承ください。


◇商品の特徴◇
●S660用のクイックシフターは既に幾つか存在しますが、そのクイック量は各メーカーで既に決められたものであり調整のしようがありません。
クイックシフターはレバー比を変化させるという構造上、どうしてもクイック寄りに振るとシフト操作がどんどん重くなっていくというデメリットがある為、各社思い切った仕様では販売されていないように感じます。
ところがドライバーが求めるクイック量や腕力は人それぞれで、皆一様に同じ仕様で満足とはならないはずです。
本商品は調整式構造とする事で、各ドライバーに合わせたクイック量、シフトフィールに調整していただく事が可能です。

●クイック量に関しては、純正比で最大35%のショートストローク化が可能です。
シフトレバー全体が下がりますのでシフトノブも同時に下がります。
その為シフトノブのローポジション化も相まってかなりのクイック化が可能となっています。
高さ調整次第ではほとんどのシフトノブで概ね限界値までローポジション化可能ですので、お好きなシフトノブをローポジション化させることが可能です。(シフトノブ取り付け部のネジ山は純正品より5mm長く切っていますが、限界値までローポジション化するには必ずシフトレバーを下げる必要があります)
※シフトレバー部で純正比最大28mmダウンが可能ですが、下がりすぎてシフトブーツカラーとシフトブーツパネルが干渉する為、13mm程シフトノブを上げて頂く必要がございます。
※クイック量に比例してシフト操作もかなり重くなっていきます。
冬場の走り始めは特に、重すぎてギアが入りにくくなりますのでクイック量とシフトフィールのバランスを見て調整してください。

●純正の高さから構造上の限界値まで調整は自由自在ですので以下のような方にオススメです。
・クイックシフター入れてみたいけど、どのくらい重くなるのか不安
・やっぱり純正に戻したいとなったらまた交換作業が大変
・社外クイックシフターだけど全然物足りない
・限界値まで下げたクイック感を体験してみたい
・シフトノブのローポジション化とクイックシフター化を同時検討している
・とにかく色々調整してみたい
・ASSY交換出来るんだから組替え作業なんて余裕!
・自分で組み替えるから少しでも安く済ませたい
etc...

●青いプラスチック部品を外す為のオリジナルリムーバーは付属しませんのでその分お安くなっております。
(青いプラスチック部品を破損紛失した場合、単体での入手が出来ない部品の為チェンジレバーASSYでの購入が必要になります。)
※脱着作業は自己責任でお願い致します

●量産品では無いので一つ一つ手作業で最終仕上げ、検品しています。
可動中心部の球部分も、純正品よりかなり高精度の真円度±0.01mmで加工していますので品質に関してはご安心下さい。

●材質は全てSUS304で制作していますのでサビません。



◇クイック量の調整に関して◇
●調整箇所は2箇所あり、1つ目はシフトレバーの高さ調整。
シフトノブ、シフトカラー、シフトブーツパネルを外していただき、M12のナットを19mmのスパナで緩め、シフトレバー(M12の全ネジ部)を回して高さを調整。
M12のナットを締めていただければ完了です。
見た目を気にされないのであれば、暫くシフトブーツパネルを外した状態で乗っていただき、都度フィーリングを確認しながら調整していただくのが良いかと思います。
(シフトブーツカラーは頻繁に脱着しますとツメが折れやすいのでご注意ください)

●2つ目はシフトノブの高さ調整にて最終調整を行います。
※シフトレバーを下げると必然的にシフトノブ取り付け高さも下がる為、最下限でご使用の場合シフトノブを13mm程上げていただく必要が御座います。(シフトブーツパネルとシフトカラーが干渉しシフトブーツが破れるため)
※シフトレバーの高さ調整後は必ず、バックギアに入れた状態でシフトブーツカラーとシフトブーツパネルが干渉しない高さになるようシフトノブの高さ調整を行ってください。
※各高さ調整は必ず停車時に行ってください。
※M12ナットを緩めた状態での走行は危険ですのでおやめ下さい。



◇付属部品、取り付けに関して◇
●基本的にお送りする商品は写真に写っているものが全て(※付属しませんと記載のある物を除く)ですが、シフトレバー左右操作時に動くシフトワイヤー用の割りピンは消耗品となっていますのでひとつお付けします。

●上記割りピンの横に取り付ける樹脂と金属が一体になったワッシャーは付属しませんので、現在ご使用の物から流用下さい。

●組替え作業にはハンマーやプラスチックハンマーが必要になります。

●商品写真のシフトベースに付いているフローティングラバー4個は付属しませんので現在ご使用の物から流用頂くか、社外品をそのままご使用頂くか、当方でもシフトリジットカラーを取り扱っておりますのでそちらもご検討ください。

●取り付け説明書等は基本的にご用意しておりませんが、どうしてもという場合はご相談に乗りますので遠慮なくご質問下さい。
組替え作業については組替え手順をまとめましたのでコチラを御参照下さい↓↓↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/1618031/car/3408594/7746340/note.aspx
※純正寸法に戻す場合や最下限寸法をご確認いただくため、各寸法画像のスクリーンショットを撮られることをオススメします。



◇その他注意事項◇
※商品写真にあります最下限寸法は構造上の限界数値であり、これ以上下げますとシフトワイヤーとシフトベースが干渉する場合があります。下げすぎにご注意ください。
※取付け、使用上のトラブル等含め、全て自己責任で行っていただきNCNRでお願い致します。
※何かご不明な点がありましたら、入札前に遠慮なく質問欄よりお問い合わせ下さい。

※※※当方が取り扱っているローポジションヘビーウエイトシフトノブキットをご購入いただいた方へ※※※
誠に申し訳ありませんが、当方が制作したローポジションヘビーウエイトシフトノブキットと、調整式クイックシフターはどちらもローポジション化する傾向の商品になりますので、そのままでは取り付け出来ません。
もし本商品をご検討中で、引き続きローポジションシフトノブをご利用いただく場合は通常より長いシフトレバーを特注でご用意させていただきますので入札前に必ずご連絡下さい。



◇最後に...◇
当方、みんカラにて「もちもち@MM FACTORY」のユーザー名で色々投稿しております。
こちらの調整式クイックシフター製作についても投稿していますので良ければご覧下さい。

長くなりましたが最後までご覧頂きありがとうございましたm(_ _)m
>
商品已結標,無法發問。
質問一覧
原始賣家所有回覆 (質問合計:件)
賣家回覆後,原始頁面中才會顯示詢問的問題
商品金額 日圓
日本消費稅(10%) 日圓 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。
預估日本當地運費 日圓 日本當地運費參考
預估商品重量 KG
國際貨運方式 Funbid空運費用
注意事項
  • 以實際重量跟體積重量作比較, 以較大者為計費重量
  • 體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 闊度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 5000
  • 常見體積重商品:傢俬、釣竿、車材…
  • 集運2件商品或以上會收取「集運處理費用
雖然代標、代購服務很便利,但海外購物存在一定的風險。為降低風險,請詳閱以下資訊。

1. 國際運送

  空運:抵港通知超過七天以上未確認商品狀況,會產生客訴案件,將無法與賣家反映。

2. 香港本地運送

如貨件自提服務運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為運費3倍或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如標準快遞或即日快遞運送過程中導致外包裝破損並令貨品損壞或遺失貨物,該運單最高理賠金額為HK$780 或申報之貨物價格(以價低者為準)。

如因下列事件引致運送過程中導致貨品毀損、延遲,Jumppoint 皆不負任何責任︰
i. 包裝不穩固或未作加強而引致有破裂、毀損;
ii. 貨品性質為易燃、爆炸、發霉、腐壞、變色等;
iii. 易碎物品沒有標貼上「易碎標籤」;
iv. 無法預知或不可抗力因素,如交通事故、惡劣天氣情況等引起之阻礙或延遲;
v. 收件人聯絡電話不正確或無效等等。

會員收到並檢驗貨件後,若有任何疑問,請於收件後48小時內聯絡速遞公司客服人員,交由速遞公司判斷處理,Funbid 也會盡力提供相關資料協助會員處理。

3. 收到商品後

請盡快確認並檢查商品,商品規格、數量、配件 及 商品敘述是否符合。

假設不幸遇到問題,可參考下列範例教學如何反映相關商品問題:
一、商品缺少提供資訊範例
二、商品不符提供資訊範例
三、商品破損提供資訊範例

注意事項: 1. 若因賣家不願寄送海外,或賣家不清楚商品會被寄送至海外,而需要退換貨所產生的國際運費,需由會員自行承擔。可參閲郵局 EMS 易網遞 (e-Express) 費用查詢。若是酒類 或 影響飛安商品,則無法使用郵局寄送,僅能使用 DHL 寄送回日本。
2. 商品客訴處理期間, 請保留完整商品外包裝 (包含托運單資訊),並禁止自行維修或改變原始狀況,若有異動則會造成案件無法處理。

4. 檢查商品後

收到並檢驗商品後,若有任何疑問,建議於2小時内向 Funbid 反映。以下為提醒事項:

一、請勿將收到的商品拆封、使用 及 自行送修,且務必保留原始外包裝,利於後續處理相關事宜,避免商品更動過導致賣家不願處理。

二、可致電客服,客服會留言給您,並且請您提供以下資訊:
「您好, 商品ID:__________________ 問題,會先幫您建立客訴案件,但需要請您提供商品問題2-3張清晰的照片,含商品問題照片、商品包裝照片、出貨明細字條 及 外箱照片供我們補充資料,傳送至service@funbid.com.hk 服務信箱,並告知我們您想要的處理方式 (若未提供,會造成無法處理後續事宜),完成寄信後於客服留言訊息中告知,我們會盡快幫您與賣家確認,待處理人員處理後,若有相關疑問會再與您聯繫,感謝您的協助。 謝謝。」

請提供:
1. 「商品編號」
2. 「納品書」照片 (如有)
3. 外箱照片 (含內、外包裝)
4. 商品照片 (由於我們不是專業賣該商品,請於圖片外附上相關說明,以利我們與賣家確認)

注意事項:
1. 圖片背景切勿出現中文字樣及中文商品。
2. 請保留完整商品外包裝 (包含托運單資訊),並禁止自行維修或改變原始狀況,若有異動則會造成案件無法處理。
3. 相關資訊請您於48小時內提供,避免錯過反映的黃金時間,造成無法處理狀況。
4. 由於99%的日本賣家不願意 及 不清楚商品會被寄送至海外,若賣家願意處理問題,商品必需寄送回日本,因而產生的國際運費必需由會員自行承擔。Funbid 會透過 郵局 EMS 國際快捷 將商品寄送回日本。
5. 由於商品購自海外,當商品發生問題,需約一至二週完成相關處理程序。 提醒您,您可以至郵局的 EMS 方式查詢約略的費用。

5. 常見問題

一、真假貨問題:若古董、名牌類商品收到後發現為膺品,需要舉證正規品 (正品) 與仿冒品的差異清晰照片。若無法提供相關證明,可以協助尋找第三方公正機關進行 精品鑑定服務
二、鐵壺漏水:古董類鐵瓶漏水,需要拍攝清楚漏水的地方,並提供照片。
三、運送損壞:若商品是於國際運送 (到自取點)時造成損壞,需要提供包裹的外箱 及 清晰的商品外箱損壞照片。

※ 註:提供給賣家的照片,請勿有中文相關資訊。
您可能也會喜歡
    同賣家商品
    Excite翻譯
    加入追蹤清單與備註
    商品名稱 : S660用 オリジナル調整式クイックシフター組替えキット(リムーバー無しバージョン)
    備註 :
    加入我的最愛關鍵字
    關鍵字 定着剤画用筆、鉛筆類
    類別 快速換檔
    備註
    客服時間:星期一至五 10:00-22:00   星期六至日13:00-22:00
    Whatsapp 線上客服
    客服郵箱:service@funbid.com.hk
    關注我們: Facebook Facebook Instagram Instagram