單價(日幣) | 數量 | 單價(HK) | ||
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商品價格 | 1 | |||
+ | 代工服務費 | 限時優惠( 60 ) | ||
第一次付款金額 HK | ||||
+ | 日本消費稅 | |||
+ | 日本銀行匯款手續費 | |||
+ | 日本當地運費 | |||
+ | 國際運費 | |||
+ | 香港本地運費 | |||
第二次付款金額 HK | ||||
預估總費用 HK |
- 第一次付款金額請於得標後付款。
- 第二次付款金額請於商品抵達日本收貨處時支付。
- Fun Dollar可折抵商品金額,無抵用上限。
◆新品同様 手動式タイヤチェンジャー 倍力レンチ式 ギアレンチ式 タイヤ交換にはメッチャ便利な道具です! | |
商品説明 | ■新品同様の倍力レンチ(ギアレンチ)式のタイヤチェンジャーです。 先月、ヤフオク出品製作者の方より落札したばかりの品です。 下記製作出品者様説明文にもありますが元々はPCD139.7は未対応でしたがお願いし139.7でも使えるようにしてもらってあります。 ホイルをシャフトに通してタイヤの脱着作業はしていない品です。ただ組み立てて動作確認し出品用に撮影しただけの品となります。 どうして買ったばかりなのに即出品となった経緯ですが・・・ (品物としてはどこにも不具合なく強度もに優れ素晴らしい出来です。) 出品者様の説明文補足欄にセンターパイプ48.6以上と記載があるのを現物ホイルでのサイズ確認ミスした当方のウッカリミスです。 画像のホイルは三菱アイでボス径56でしたので余裕で大丈夫なはずでしたが・・ なんと先端のホールキャップ部穴が47mmだった為、ホイル穴に鉄棒を貫通させることができず、泣く泣く諦めた次第です。 ですからホイルのセンター穴が48.6mm以上である必要があります。←お気をつけください。 出品者様の責任は一切無く、当方のアイのホイルが特殊だったこと、当方の確認ミスです。 ★ホイルを台座へ装着していないのでホイル固定ボルトはスレ跡キズなく新品状態です。(画像参照) ★台座へホイルを装着し回転させていないのでマウントヘッドの黄色い部分にもスレ跡はありません。(画像参照) ★先月\29,000-で落札した品ですが今現在、\26,000-に価格改定なされていますのでそこからマイナス\2,000-した\24,000~にて出品させていただきます。 当方に届いた際と同様、各部品エアパッキンに包んであります。欠品はありません。ギアレンチ部正常に回転すること確認済です。※取説も付属いたします。 強度抜群のこちらの出品者様の品でPCD139.7も可能なものをお求めの方お見逃しなく・・。 ※梱包済みですので遅くとも決済日の翌日には出荷させていただきます。 *************** ■このチェンジャーのとてもわかりやすい動画→ ここをクリック! ■このチェンジャーの使い方動画→ここをクリック! *************** ■製作出品者様の出品URL→ ここをクリック! 以下、出品者様の説明文転載となります。(出品者様説明文転載どうかご容赦くださいませ・・・) 1、床や地面への固定が不要で自らの中で完結します。比較的コンパクトです。 2、「商品内容」と記した画像が今回の商品内容となります。(10kg前後有ります) 3、マウントヘッドは減速機のハンドルを58回、回転させるとタイヤを1周します。 (手で回す力の58倍の力でマウントヘッドを回すので楽々です) 4、ビートブレーカーは付属しておりません。 5、ホイールサイズは12インチから20インチ程度を想定しております。 6、165/70R14 容易に脱着できました。 7、ホイール穴ピッチはPCD100、PCD114.3(4穴、5穴)に対応しています。 他のPCDをご要望の場合はお知らせください。 8、ホイールを乗せるベースの板は鉄(SS400)で板厚が16mm有ります。 9、マウントヘッドを上下させるガイド棒は断面をD形状とし廻り止めとしています 10、その他板材は鉄(SS400)で板厚が9mm、12mm、16mmを使用します。 11、鉄素材は業者にてメッキをしますが、一部しない部品もあります。←今回メッキ致しません 別でメッキ仕様で出品している場合がございます。 12、減速機はギヤレンチを加工し使用しております。 13、写真や図に対し構造や方式を若干変更する場合が有ります。 14、使用する工具は六角レンチサイズ5mm、6mm、8mmです(工具は付属しておりません) 15、 16、マウントヘッドの取り付けサイズはΦ30です。違う取り付けサイズ(Φ30以下)をご希望の場合はお知らせ下さい。 外径を削って対応致します。 17、ホイールを固定するボルトはM10皿ボルトです。頭の径はΦ22程度あります。 18、 19、センターパイプ長さにも寄りますがリバースタイヤも可能です。(ホイール寸法をご連絡頂ければ作図して確認します) 20、タイヤチェンジャーは強度が重要です。こちらの商品はマウントヘット゛と減速機固定部のオフセットを極力減らしマウントヘット゛からの 反力で破損させにくくしています。 21、減速機は中国製で新品ですが、物流の扱いが粗く塗装にキズが有ったりする場合があります。 22、説明漏れや不備があるかも知れません、不明点は質問欄よりお問い合わせください。 23、少しでもお安く提供する為、梱包資材は有り合わせの物を使用しますのでご了承願います。 24、減速機(ギヤレンチ)は色が写真と異なる場合がございます。 25、ギヤレンチの差し込み穴は角穴へ変更しました。 (補足) センターパイプの外径は48.6mmです。大抵は大丈夫かと思いますが。ホイールのセンター穴(ハブ径)はこれ以上の穴径である必要が有ります。 |
注意事項 | ◆仕事都合により19時~23時のナビご連絡対応となります。(お急ぎの方は集荷日をお気軽にご質問ください。) ◆かんたん決済期限までに決済いただけない場合落札者様ご都合によるキャンセル処理させていただきます。 ◆ヤフオクシステムをご理解いただけていない新規の方の入札はお断りさせていただきます。(ご連絡いただけない、決済いただけないトラブルが続いている為) ◆領収書ご入用の方は発行可能です。インボイス対応です。但しコンビニ決済を除きます。コンビニ決済の場合の領収書レジ発行となります。 ◆画像中に写っているアルミホイルは出品物ではありません。当方のアイのホイルです。センターキャップ部が47mmだった為の出品となります。(泣!) |
発送詳細 | ■沖縄・離島除き全国送料無料となります。 ヤマト宅急便となります。※沖縄離島の方の入札はお控え願います。 |
支払方法 | ■Yahoo!かんたん決済 |
こちらの商品案内は 「■@即売くん5.53■」 で作成されました。 |
商品金額 | 日圓 | |
日本消費稅(10%) | 日圓 | 日本購買商品和服務時需支付10%的消費稅。這是日本政府對商品和服務徵收的稅款。商品價格可能已包含消費稅,或會另外加收,請在下單時留意價格說明。 請注意,日本消費稅是日本國內對商品和服務的銷售稅,會在日本境內計算並收取。 |
預估日本當地運費 | 日圓 | 日本當地運費參考 |
預估商品重量 | KG | |
國際貨運方式 | Funbid空運費用 |
單價(日幣) | 數量 | 單價(HK) | ||
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商品價格 | 1 | |||
+ | 代工服務費 | 限時優惠( 60 ) | ||
第一次付款金額 HK | ||||
+ | 日本消費稅 | |||
+ | 日本銀行匯款手續費 | |||
+ | 日本當地運費 | |||
+ | 國際運費 | |||
+ | 香港本地運費 | |||
第二次付款金額 HK | ||||
預估總費用 HK |
商品名稱 : | ◆即納!新品同様 手動式タイヤチェンジャー 倍力レンチ式 ギアレンチ式 タイヤ交換にはメッチャ便利な道具です! |
備註 : | |